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版主推薦!「 台北福華大飯店-兩~三客下午茶餐吃到飽專案" 」省錢又滿意!



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台北福華大飯店-兩~三客下午茶餐吃到飽專案"



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●經典中西餐廳任選,享受道地美味

●豐富多樣下午茶點心飲品,家人、朋友佳節聚餐的最佳首選

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【台北福華大飯店】


位於仁愛路林蔭大道,2011年經觀光局評鑑為五星級國際觀光旅館。

自西元1984年台北福華大飯店開幕以來,一直秉持著穩健踏實的經營理念及豐富的專業知識,致力於發展五星級飯店住房與餐飲的最佳服務,提供國內消費者更多樣化的產品選擇。



606間尊爵紅木傢俱客房,環境鬧中取靜,殷勤服務的團隊,讓您彷如置身在家般舒適。館內擁有10家餐廳,提供各式中西佳餚,2009年台北福華大飯店更取得了ISO 22000、HACCP雙項國際認證,為台灣首家取得雙項認證的本土品牌飯店,以提供每位貴賓最高品質的精緻美饌為使命。

彩虹座


挑高開放空間襯托出優雅用餐氛圍,以精緻自助餐型式提供各種經典亞洲料理,滿足您挑剔的味蕾。

口碑商品

彩虹座的自助餐,提供各式的精緻亞洲美饌,無論是冷盤或是各式熱食,美味營養的選擇,讓用餐成為一種極致享受。



寬敞舒適的氛圍,讓人倍感愜意典雅,中間更設有美麗的水池畔,從中散發出琴師曼妙的樂曲,隨著美好的音符起伏,讓心情也隨之愉悅歡快,美味的餐點更滿足了身心。團購

麗香苑


跨越國界的藩籬,全天候的服務,各式單點、套餐或甜點飲料應有盡有,讓您盡情享受美食,歡樂無限。



明亮的玻璃窗照進暖心的陽光,外頭美麗的景緻與蓊鬱的翠綠盡收眼底,愜意的品嚐著道地的異國風味餐點,心情更加愉悅滿足。









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只要1,050元(二~三人價,兩張免運非逛不可)即可享有【台北福華大飯店】原價1,386元兩~三客下午茶餐吃到飽專案:彩虹座下午茶兩客/麗香苑下午茶三客(兩種方案任選一)?

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Taiwan Suzuki金鈴汽車日前舉行2017媒體春酒,董事長兼總經理鈴木忠臣(Tadaomi Suzuki)與副總經理高橋淳皆親臨會場主持。回首2016年,Taiwan Suzuki創下全台銷售6,334台、年成長率114%的亮眼成績,這樣的銷售佳積有賴於全新小型SUV「Vitara」的加入,以及原先產品線如Swift、SX4 Crossover、Jimny等車型的幫助,讓Suzuki去年有著豐收的一年。

去年9月Suzuki Vitara上市後,短短三個月內(截至2016年12月止)便創下全車型銷售1,026台。在成功帶動市占率後,Taiwan Suzuki宣布將於三月導入全球戰略車款Suzuki Baleno、並於第三季帶來新款Suzuki Ignis與SX4 Crossover車型,而在第四季的時候,Suzuki也將引進全新大改款的Swift車型。

展望2017年,Suzuki開春最重要產品莫過於即將於下個月(3月)推出的Baleno車款。Balano是與Swift同級的B-Segment小車,不過定位上Swift偏向歐風運動風格、Baleno則是以舒適性、大空間取向的車款,也是融合Suzuki多年小型車製造經驗所推出新世代掀背車型。Taiwan Suzuki原先預計去年第四季上市的它,後來因為種種原因而延期,不過這款造型時尚,還能輕鬆乘坐五人的新型小車,再搭配K10C 1.0L Boosterjet直噴三汽缸渦輪增壓引擎最大馬力為111PS/5,500rpm、最大扭力則為160Nm(16.3kgm)/1500-4000rpm與六速手自排變速箱加持下,未來預料可以暫時承接Swift尚未導入的空窗,成為Suzuki今年度的銷售主力。

另外,Taiwan Suzuki也在現場表示,第三季將會導入全新小型Crossover Ignis與SX4 Crossover 小改款版本,前者已在日本、歐洲與東南亞地區推出,原廠定位在小型Crossover 2WD/4WD的選項,在歐洲市場競爭對手鎖定Fiat Panda車款。藉由使用輕量且高剛性展現的小型車專用的平台,動力系統上已經於12月通過油耗測試,確定會搭載1.2L K12C DUALJET四汽缸引擎,最大馬力為67kW(91PS)/6,000rpm、最大扭力則為118Nm(12.0kgm)/4,400rpm,搭配CVT變速系統。

至於另外一款SX4 S-Cross則是在外觀於車頭,同時內裝細部、用料有所改進的小改款車型,動力系統則將換上全新1.0L暢銷渦輪增壓引擎與1.4L Boosterjet 渦輪增壓引擎,後者將取代原先的1.6L自然進氣引擎,預料台灣會引進的版本將會是後者。

第四季Taiwan Suzuki也將帶來全新大改款的Swift車型,全新一代Swift長寬高分別為3,765×1,690×1,510mm,軸距為2,390mm,可以看出車長與車高減少了85mm與5mm,加上採用Suzuki全新開發的「HEARTECT」底盤,讓操控性更為顯著提升,同時安全性也大幅提高。另外,台灣市場版本應該會引進日規「RS」系列的歐洲市場調效的懸吊系統設定,輪胎、電動輔助轉向系統也針對歐洲市場的喜好進行調整,不僅在過彎時比起上一代更為銳利,高速穩定性也追上歐洲小車的水平。

由此可見,Suzuki總代理金鈴汽車為了回饋台灣消費者、提供正牌日式小車的選擇,開始加快新車導入時程,讓「小車專家」的名號從Vitara開始,隨著Baleno、Ignis、SX4 Crossover小改款與Swift大改款的在台推出,讓Suzuki能在台灣維持更大的成長空間。


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